Yokohama BluEarth-GT AE51 195/65 R15 91 V
Vor- und Nachteile
von unseren Spezialisten
Der Yokohama BluEarth-GT AE51 in der Größe 195/65R15 91V wird von vielen Fahrern als komfortabler und sicherer Sommerreifen für den Alltag bewertet. Nutzer und Tests heben regelmäßig hervor, dass der Reifen auf trockener Fahrbahn starken Grip und kurze Bremswege bietet, mit berechenbarem und stabilem Fahrverhalten auch bei Autobahntempo. Auf nasser Straße schneidet er im Allgemeinen gut ab, mit asymmetrischem Profil und breiten Rippen, die Wasser effektiv ableiten und Aquaplaning begrenzen. Gleichzeitig erhält der AE51 oft Lob für seinen ordentlichen Komfort, das geringe bis moderate Abrollgeräusch und die solide Laufleistung, was ihn für lange Touren geeignet macht. Es gibt jedoch auch einige kritische Stimmen: Manche Fahrer fühlen sich bei Starkregen oder sehr sportlicher Fahrweise weniger sicher und vergleichen Komfort und Geräusch etwas nachteilig mit ausgeprägten Komfortreifen. Für Käufer, die eine ausgewogene Mischung aus Sicherheit, Stabilität, Haltbarkeit und Verbrauch suchen, ohne den absolut leisesten oder weichsten Reifen zu brauchen, ist dies eine starke und vielseitige Option.
Bewertungen von Yokohama BluEarth-GT AE51 195/65 R15 91 V
Basierend auf 13 Bewertungen
Après 1 ans d'utilisation, j'en étais très heureux mais maintenant sous la pluie à 5 mn ce n'est plus ça. Dès qu'il y a un peu d'eau sur la chaussée, à 100 km'h pour 110 km'l la voiture n'est pas stable, dans un un virage, elle a même glissé de l'avant, c'est pneus sont à l'avant je précise.
Après 1 ans d'utilisation, j'en étais très heureux mais maintenant sous la pluie à 5 mn ce n'est plus ça. Dès qu'il y a un peu d'eau sur la chaussée, à 100 km'h pour 110 km'l la voiture n'est pas stable, dans un un virage, elle a même glissé de l'avant, c'est pneus sont à l'avant je précise.
Joe
11. Dezember 2025
Cambie los neumáticos delanteros por un problema de paralelo siendo similares a los montados en las ruedas traseras y que son los de fábrica. Con los traseros llevo 61.000 km y con los nuevos unos 7.000. La conducción muy cómoda y silenciosa
Cambie los neumáticos delanteros por un problema de paralelo siendo similares a los montados en las ruedas traseras y que son los de fábrica. Con los traseros llevo 61.000 km y con los nuevos unos 7.000. La conducción muy cómoda y silenciosa
Carlos Hidalgo
9. November 2025
Buon rapporto qualità/prezzo. Silenziose, usura normale. Ottime sul bagnato. Buon comfort di guida.
Buon rapporto qualità/prezzo. Silenziose, usura normale. Ottime sul bagnato. Buon comfort di guida.
Francesco P.
6. September 2025
Très bon pneus, placer à l'arrière de ma propulsion, ils accrochent super bien sur le sec et aussi sur le mouillé, l'arrière suit super bien l'avant quand il y a changement de direction très dynamique, le meilleur pneu que j'ai jamais eu dans ma monte, je viens dans racheter 2 pour remplacer aussi mes pneus avant par les mêmes
Très bon pneus, placer à l'arrière de ma propulsion, ils accrochent super bien sur le sec et aussi sur le mouillé, l'arrière suit super bien l'avant quand il y a changement de direction très dynamique, le meilleur pneu que j'ai jamais eu dans ma monte, je viens dans racheter 2 pour remplacer aussi mes pneus avant par les mêmes
Joel
31. Oktober 2024
Gomme pericolose! Spalla troppo morbida mi sembra di guidare una barca! Oggi in una rotatoria ad andatura moderata ho fatto un testacoda! Le definiscono gomme con una spalla più rigida di altre concorrenti ma non è così una volta gonfiate ed installate in vettura se premete con il dito sulla spalla si muove tutto!!!
Gomme pericolose! Spalla troppo morbida mi sembra di guidare una barca! Oggi in una rotatoria ad andatura moderata ho fatto un testacoda! Le definiscono gomme con una spalla più rigida di altre concorrenti ma non è così una volta gonfiate ed installate in vettura se premete con il dito sulla spalla si muove tutto!!!
Dimitri
15. Dezember 2023
