Pirelli So car-tyres Scorpion Zero All Season ( 255/55 R20 110Y XL LR )
Vor- und Nachteile
von unseren Spezialisten
Der Pirelli Scorpion Zero All Season in 255/55R20 XL 110Y wird häufig für Premium-SUVs gewählt und bietet ein komfortables, leises Fahrgefühl mit guter Stabilität auf der Autobahn. Fahrer loben überwiegend den Grip und das Lenkverhalten auf trockener Fahrbahn, und bei leichtem Schnee schlägt sich der Reifen noch ordentlich, solange die Winter nicht zu streng sind. Wiederkehrende Kritik betrifft allerdings die Nässe-Performance: Mehrere Nutzer berichten von nur mittelmäßiger Haftung und Aquaplaningsicherheit bei starkem Regen, sodass man etwas mehr Sicherheitsreserve einplanen sollte. Auch die Laufleistung ist ein Thema; viele Erfahrungen nennen Abnutzung nach etwa 30–45.000 km, weshalb ein früherer Wechsel nötig sein kann als bei manchen Konkurrenten. Zudem liegt der Preis auf einem hohen Niveau. Der Reifen eignet sich vor allem für Fahrer, die Komfort, Markenimage und gute Trockenleistungen schätzen und in Regionen mit milden Wintern unterwegs sind, ist aber weniger ideal, wenn man häufig bei starkem Regen oder in tiefem Schnee fährt.
Bewertungen von Pirelli So car-tyres Scorpion Zero All Season ( 255/55 R20 110Y XL LR )
Basierend auf 27 Bewertungen
Je conseil ces pneus si vous utilisez beaucoup votre voiture en ville ou autoroute comme moi et si votre véhicule est doté d’un 4*4. Très bon pneus et bonne consommation
Je conseil ces pneus si vous utilisez beaucoup votre voiture en ville ou autoroute comme moi et si votre véhicule est doté d’un 4*4. Très bon pneus et bonne consommation
Iacobelli
4. Oktober 2024
The new tyres improved the grip both in wet and dry conditions, which was noticeable immediately. There was also some marginal improvement in fuel consumption. There was no test on snow.
The new tyres improved the grip both in wet and dry conditions, which was noticeable immediately. There was also some marginal improvement in fuel consumption. There was no test on snow.
Dave Wightman
17. April 2024
I drive a very fast car, so the tires are actually suboptimal because they are not sporty. Despite this, the tire is very good, very quiet and has good grip. Of course, the cornering does not come close to a very good summer tire, it's just a compromise
I drive a very fast car, so the tires are actually suboptimal because they are not sporty. Despite this, the tire is very good, very quiet and has good grip. Of course, the cornering does not come close to a very good summer tire, it's just a compromise
Kai Menk
6. Juli 2022
Unfortunately, the tires catch the side skidding on wet surfaces, at low temperatures they have very little grip, in summer they perform decently, in winter - snow, ice, snow slush - definitely advise against, in winter they are suitable for clean or wet asphalt, if someone is moving in the mountains where snow is frequent, I definitely postpone it.
Unfortunately, the tires catch the side skidding on wet surfaces, at low temperatures they have very little grip, in summer they perform decently, in winter - snow, ice, snow slush - definitely advise against, in winter they are suitable for clean or wet asphalt, if someone is moving in the mountains where snow is frequent, I definitely postpone it.
maciej
4. Januar 2021
Tires recommendable in summer, good grip and very quiet compared to previous ones not comparable in winter not yet tested.
Tires recommendable in summer, good grip and very quiet compared to previous ones not comparable in winter not yet tested.
Mardosz
1. Dezember 2019
