Nexen So car-tyres N Fera Primus ( 215/40 ZR17 87W XL 4PR RPB )
Vor- und Nachteile
von unseren Spezialisten
Der Nexen N'Fera Primus 215/40R17 XL 87W ist ein Sommerreifen der Mittelklasse mit klarem Fokus auf Sicherheit und Preis-Leistung. Unabhängige Tests zeigen gute Bremswerte auf trockener Fahrbahn und ein vorhersehbares, stabiles Fahrverhalten auch bei höherem Tempo. Auf nasser Straße schneidet der Reifen solide ab, mit ordentlicher Aquaplaning-Resistenz, jedoch eher durchschnittlichen Brems- und Kurveneigenschaften im Vergleich zu Topmodellen. Kraftstoffverbrauch und Verschleiß sind akzeptabel, aber nicht herausragend, und die Laufleistung liegt meist unter der mancher Premium-Alternativen. Geräuschniveau und Umweltbewertung werden häufig als Mittelfeld eingestuft. Damit eignet sich der Reifen vor allem für Fahrer, die einen sicheren, ausgewogenen Sommerreifen zu gutem Preis suchen und weniger Wert auf maximale Laufleistung oder das leiseste Abrollgeräusch legen.
Bewertungen von Nexen So car-tyres N Fera Primus ( 215/40 ZR17 87W XL 4PR RPB )
Basierend auf 18 Bewertungen
Das Profil fährt sich viel zu schnell ab. Bin jetzt schon wieder an der Verschleiß Grenze angekommen.
Das Profil fährt sich viel zu schnell ab. Bin jetzt schon wieder an der Verschleiß Grenze angekommen.
Axel
28. Februar 2026
Sveiki. Es nopirku Nexen N'Fera Primus vasaras riepas savai un brāļa automašīnai. Manā gadījumā viss bija kārtībā, bet brālim radās problēma, kad viena riepa uzrsprāga, braucot ar ātrumu 70 km/h. Es nosūtīju riepu izplatītājam. Viņi atbildēja, ka riepa ir fiziski bojāta, un atteicās to nomainīt. Diemžēl riepa bija netīra, jo automašīna pēc riepas pārsprāgšanas iebrauca grāvī. Bet riepas pārsprāgtā daļa bija tīra, un varēja redzēt, ka gumija bija bojāta no iekšpuses. Riepas sāni ir ļoti mīksti. Sliktas riepas un slikts serviss. Neiesaku. Paldies. Translated with DeepL.com (free version)
Sveiki. Es nopirku Nexen N'Fera Primus vasaras riepas savai un brāļa automašīnai. Manā gadījumā viss bija kārtībā, bet brālim radās problēma, kad viena riepa uzrsprāga, braucot ar ātrumu 70 km/h. Es nosūtīju riepu izplatītājam. Viņi atbildēja, ka riepa ir fiziski bojāta, un atteicās to nomainīt. Diemžēl riepa bija netīra, jo automašīna pēc riepas pārsprāgšanas iebrauca grāvī. Bet riepas pārsprāgtā daļa bija tīra, un varēja redzēt, ka gumija bija bojāta no iekšpuses. Riepas sāni ir ļoti mīksti. Sliktas riepas un slikts serviss. Neiesaku. Paldies. Translated with DeepL.com (free version)
Deniss
19. August 2025
Sehr gutes Preis Leistungsverhältnis. Keine Schwächen und durch einen Durchschnittsfahrer kaum an sein Grenzen zu bringen.
Sehr gutes Preis Leistungsverhältnis. Keine Schwächen und durch einen Durchschnittsfahrer kaum an sein Grenzen zu bringen.
Neumann
15. September 2024
Consider ca au fost o achiziție excelenta raport calitate/pret - dot din anul 2023. Sint foarte mulțumit de ele, desi mi-as fi dorit o marca mult mai renumita, acelea s-au scumpit groaznic. Recomand cauciucurile din toate punctele de vedere - eu am bmw si conduc foarte activ si anvelopele sunt excelente.
Consider ca au fost o achiziție excelenta raport calitate/pret - dot din anul 2023. Sint foarte mulțumit de ele, desi mi-as fi dorit o marca mult mai renumita, acelea s-au scumpit groaznic. Recomand cauciucurile din toate punctele de vedere - eu am bmw si conduc foarte activ si anvelopele sunt excelente.
Bogdan
9. September 2024
Excellents pneumatiques sur routes seches ou mouillées, peu bruyants, usure ordinaire sur les pneus arrieres d 'une propulsion de 90cv, boite double embrayage, 1 tonne sur la balance et qui grille tout le monde au depart du feu rouge .... durée de vie estimée à l 'arriere 40.000 à 45.000 kms max ( 50% à 27.000 kms et deux ans d utilisation) Excellents sur autoroute , mais voiture bridée à 150 kms/h et pneus prevus jusqu ' a 260 kms/h... A l 'avant non limit, ne s usent pas , mais il faut les changer quand la gomme devient dure au bout de 5 à six ans , soient 75.000 environ Meilleurs que les bridg turenza Le meilleur rapport qualité prix sur le marché !
Excellents pneumatiques sur routes seches ou mouillées, peu bruyants, usure ordinaire sur les pneus arrieres d 'une propulsion de 90cv, boite double embrayage, 1 tonne sur la balance et qui grille tout le monde au depart du feu rouge .... durée de vie estimée à l 'arriere 40.000 à 45.000 kms max ( 50% à 27.000 kms et deux ans d utilisation) Excellents sur autoroute , mais voiture bridée à 150 kms/h et pneus prevus jusqu ' a 260 kms/h... A l 'avant non limit, ne s usent pas , mais il faut les changer quand la gomme devient dure au bout de 5 à six ans , soient 75.000 environ Meilleurs que les bridg turenza Le meilleur rapport qualité prix sur le marché !
juanfelipe Gonz alles
9. Februar 2024
