Nexen Nfera Primus 235/45 R17 97 W XL FR – Satz mit 2 Stück
Vor- und Nachteile
von unseren Spezialisten
Der Nexen N'Fera Primus 235/45R17 XL 97W wird in mehreren Tests und Fahrerberichten als Sommerreifen mit auffallend starken Nässeeigenschaften beschrieben, was auch durch das EU-A-Label für Nassbremsen bestätigt wird. Fahrer berichten von viel Vertrauen in nassen wie trockenen Kurven, mit stabilem Fahrverhalten und gut kontrollierbarem Haftungsverlust. Zudem fährt der Reifen für diese Klasse komfortabel und relativ leise, was auf längeren Strecken angenehm ist. Viele Quellen loben das günstige Preis-Leistungs-Verhältnis und melden einen sauberen, gleichmäßigen Verschleiß bei normalem Einsatz. Es gibt jedoch einige Punkte zu beachten: In Vergleichstests fällt der Bremsweg gelegentlich etwas länger aus als bei den besten Premium-Marken, vor allem bei sehr sportlicher Fahrweise. Mehrere Nutzer weisen außerdem darauf hin, dass die Fahreigenschaften empfindlicher auf falschen Luftdruck oder hohe Beladung reagieren können, was Komfort und Verbrauch beeinflusst. Der Rollwiderstand ist ebenfalls nicht außergewöhnlich niedrig, sodass der Kraftstoffverbrauch meist im Mittelfeld liegt. Für Fahrer, die vor allem sichere Nässe-Performance, Komfort und einen attraktiven Preis suchen, ist dieser Reifen dennoch eine sehr interessante und ausgewogene Option.
Bewertungen von Nexen Nfera Primus 235/45 R17 97 W XL FR – Satz mit 2 Stück
Basierend auf 18 Bewertungen
Das Profil fährt sich viel zu schnell ab. Bin jetzt schon wieder an der Verschleiß Grenze angekommen.
Das Profil fährt sich viel zu schnell ab. Bin jetzt schon wieder an der Verschleiß Grenze angekommen.
Axel
28. Februar 2026
Sveiki. Es nopirku Nexen N'Fera Primus vasaras riepas savai un brāļa automašīnai. Manā gadījumā viss bija kārtībā, bet brālim radās problēma, kad viena riepa uzrsprāga, braucot ar ātrumu 70 km/h. Es nosūtīju riepu izplatītājam. Viņi atbildēja, ka riepa ir fiziski bojāta, un atteicās to nomainīt. Diemžēl riepa bija netīra, jo automašīna pēc riepas pārsprāgšanas iebrauca grāvī. Bet riepas pārsprāgtā daļa bija tīra, un varēja redzēt, ka gumija bija bojāta no iekšpuses. Riepas sāni ir ļoti mīksti. Sliktas riepas un slikts serviss. Neiesaku. Paldies. Translated with DeepL.com (free version)
Sveiki. Es nopirku Nexen N'Fera Primus vasaras riepas savai un brāļa automašīnai. Manā gadījumā viss bija kārtībā, bet brālim radās problēma, kad viena riepa uzrsprāga, braucot ar ātrumu 70 km/h. Es nosūtīju riepu izplatītājam. Viņi atbildēja, ka riepa ir fiziski bojāta, un atteicās to nomainīt. Diemžēl riepa bija netīra, jo automašīna pēc riepas pārsprāgšanas iebrauca grāvī. Bet riepas pārsprāgtā daļa bija tīra, un varēja redzēt, ka gumija bija bojāta no iekšpuses. Riepas sāni ir ļoti mīksti. Sliktas riepas un slikts serviss. Neiesaku. Paldies. Translated with DeepL.com (free version)
Deniss
19. August 2025
Sehr gutes Preis Leistungsverhältnis. Keine Schwächen und durch einen Durchschnittsfahrer kaum an sein Grenzen zu bringen.
Sehr gutes Preis Leistungsverhältnis. Keine Schwächen und durch einen Durchschnittsfahrer kaum an sein Grenzen zu bringen.
Neumann
15. September 2024
Consider ca au fost o achiziție excelenta raport calitate/pret - dot din anul 2023. Sint foarte mulțumit de ele, desi mi-as fi dorit o marca mult mai renumita, acelea s-au scumpit groaznic. Recomand cauciucurile din toate punctele de vedere - eu am bmw si conduc foarte activ si anvelopele sunt excelente.
Consider ca au fost o achiziție excelenta raport calitate/pret - dot din anul 2023. Sint foarte mulțumit de ele, desi mi-as fi dorit o marca mult mai renumita, acelea s-au scumpit groaznic. Recomand cauciucurile din toate punctele de vedere - eu am bmw si conduc foarte activ si anvelopele sunt excelente.
Bogdan
9. September 2024
Excellents pneumatiques sur routes seches ou mouillées, peu bruyants, usure ordinaire sur les pneus arrieres d 'une propulsion de 90cv, boite double embrayage, 1 tonne sur la balance et qui grille tout le monde au depart du feu rouge .... durée de vie estimée à l 'arriere 40.000 à 45.000 kms max ( 50% à 27.000 kms et deux ans d utilisation) Excellents sur autoroute , mais voiture bridée à 150 kms/h et pneus prevus jusqu ' a 260 kms/h... A l 'avant non limit, ne s usent pas , mais il faut les changer quand la gomme devient dure au bout de 5 à six ans , soient 75.000 environ Meilleurs que les bridg turenza Le meilleur rapport qualité prix sur le marché !
Excellents pneumatiques sur routes seches ou mouillées, peu bruyants, usure ordinaire sur les pneus arrieres d 'une propulsion de 90cv, boite double embrayage, 1 tonne sur la balance et qui grille tout le monde au depart du feu rouge .... durée de vie estimée à l 'arriere 40.000 à 45.000 kms max ( 50% à 27.000 kms et deux ans d utilisation) Excellents sur autoroute , mais voiture bridée à 150 kms/h et pneus prevus jusqu ' a 260 kms/h... A l 'avant non limit, ne s usent pas , mais il faut les changer quand la gomme devient dure au bout de 5 à six ans , soient 75.000 environ Meilleurs que les bridg turenza Le meilleur rapport qualité prix sur le marché !
juanfelipe Gonz alles
9. Februar 2024
