Michelin GAN car-tyres Agilis CrossClimate ( 215/60 R17C 109/107T 8PR )
Vor- und Nachteile
von unseren Spezialisten
Der Michelin Agilis CrossClimate 215/60R17C ist ein Premium-Ganzjahresreifen für Transporter, der vor allem wegen seiner Sicherheit unter unterschiedlichen Bedingungen geschätzt wird. Fahrer berichten von starkem Grip und kurzen Bremswegen auf nasser Fahrbahn, was durch das A-Label für Nassbremsen bestätigt wird. Dank V-Profil, großen Blöcken und 3PMSF-Kennzeichnung bietet der Reifen außerdem sehr gute Traktion auf Schnee, Matsch, Gras und Schotter, sodass er ganzjährig genutzt werden kann. Ein häufig genannter Vorteil ist die hohe Laufleistung: Tests zeigen deutlich mehr Kilometer, und die verstärkten Schultern schützen besser vor Bordsteinschäden. Dem gegenüber steht ein höherer Preis als bei günstigeren Marken und ein Abrollgeräusch, das manchen Nutzern auffällt, auch wenn es für einen C-Reifen noch akzeptabel ist. Zudem bleibt es ein Allwetter-Kompromiss, sodass reine Sommer- oder Winterreifen in extremen Hitze- oder Schneebedingungen noch im Vorteil sein können. Der Reifen eignet sich besonders für intensiv genutzte Transporter und Wohnmobile, bei denen Sicherheit, lange Lebensdauer und der Komfort eines einzigen Reifensatzes im Jahr im Vordergrund stehen.
Bewertungen von Michelin GAN car-tyres Agilis CrossClimate ( 215/60 R17C 109/107T 8PR )
Basierend auf 16 Bewertungen
Spitze bei Nässe, auch bei Sommertemperaturen von über 30 Grad nicht schwammig
Spitze bei Nässe, auch bei Sommertemperaturen von über 30 Grad nicht schwammig
Clemens Dichtel
4. September 2026
Gomma stabile e aderente ma rumorosa ben sotto i 70 db, migliori i miei pneumatici Nokian da neve.
Gomma stabile e aderente ma rumorosa ben sotto i 70 db, migliori i miei pneumatici Nokian da neve.
Nicola
5. September 2025
Je n'avais pas de problème tant que mes pneus étaient montés à l'avant. Après les avoir permuté à l'arrière, un jour de grosses pluies, mon camping-car à glisser à 80 km heure sur une route nationale dans un virage pas très serré. Le fourgon a glissé doucement mais ne s'est pas arrêté et j'ai failli faire un tête à queue ! Peu après dans un village à 30 km heure même glissade. Amortisseur en bon état et pression des pneus vérifiée. Je conduis sur fourgon depuis 2003 et n'ai jamais rencontré ce genre de problème avec les Agilis 51 quel que soit l'état de la route. Après en avoir discuté avec d'autres possesseurs de camping-car ou de fourgons il semblerait qu'ils aient le même problème !...
Je n'avais pas de problème tant que mes pneus étaient montés à l'avant. Après les avoir permuté à l'arrière, un jour de grosses pluies, mon camping-car à glisser à 80 km heure sur une route nationale dans un virage pas très serré. Le fourgon a glissé doucement mais ne s'est pas arrêté et j'ai failli faire un tête à queue ! Peu après dans un village à 30 km heure même glissade. Amortisseur en bon état et pression des pneus vérifiée. Je conduis sur fourgon depuis 2003 et n'ai jamais rencontré ce genre de problème avec les Agilis 51 quel que soit l'état de la route. Après en avoir discuté avec d'autres possesseurs de camping-car ou de fourgons il semblerait qu'ils aient le même problème !...
Prévost
20. Februar 2025
Pneumatiky po zimnej sezóne a nižšom dezéne t.j. pod 3,5mm strelia (durch defekt). Výdrž a záber je super, nemá konkurenciu ale čo sa týka bezpečnosti veľmi zle. Doteraz našťastie vždy na zadnej náprave keďže som pri nižšom dezéne pneumatiku preložil na zadnú nápravu, ale dnes strelila na prednom kolese a auto skončilo mimo vozovku, to ma donútilo napísať túto recenziu. Prevádzkujem prepravnú spoločnosť a nakúpil som už viac než 120 ks pneumatík Michelin Agilis Crossclimate, z nich veľké množstvo strelilo. Ani najlacnejšie čínske pneumatiky neohrozovali vodičov. Predajcom pneumatík mi bolo vysvetlené prečo to tak je, že vraj v zimnej sezóne kamienky narobia malé diery v pneumatike a do nich sa dostane soľ, ktorá rozožerie kordovú časť a tá v lete povolí a strelí. Takže celoročné pneumatiky môžu používať len tí vodiči, ktorý majú minimálny nájazd alebo zoderú celoročku v zime a to potom nemá zmysel používať celoročnú pneumatiku.
Pneumatiky po zimnej sezóne a nižšom dezéne t.j. pod 3,5mm strelia (durch defekt). Výdrž a záber je super, nemá konkurenciu ale čo sa týka bezpečnosti veľmi zle. Doteraz našťastie vždy na zadnej náprave keďže som pri nižšom dezéne pneumatiku preložil na zadnú nápravu, ale dnes strelila na prednom kolese a auto skončilo mimo vozovku, to ma donútilo napísať túto recenziu. Prevádzkujem prepravnú spoločnosť a nakúpil som už viac než 120 ks pneumatík Michelin Agilis Crossclimate, z nich veľké množstvo strelilo. Ani najlacnejšie čínske pneumatiky neohrozovali vodičov. Predajcom pneumatík mi bolo vysvetlené prečo to tak je, že vraj v zimnej sezóne kamienky narobia malé diery v pneumatike a do nich sa dostane soľ, ktorá rozožerie kordovú časť a tá v lete povolí a strelí. Takže celoročné pneumatiky môžu používať len tí vodiči, ktorý majú minimálny nájazd alebo zoderú celoročku v zime a to potom nemá zmysel používať celoročnú pneumatiku.
Erik
10. Juli 2024
Le Viano est un véhicule lourd et à l’avant le ripage est très important vu l’empâtement et la longueur du véhicule et le cross climat est une gomme assez tendre donc une usure assez rapide part rapport à l’arrière mais il reste un très bon pneumatique.
Le Viano est un véhicule lourd et à l’avant le ripage est très important vu l’empâtement et la longueur du véhicule et le cross climat est une gomme assez tendre donc une usure assez rapide part rapport à l’arrière mais il reste un très bon pneumatique.
Marcadier
20. November 2023
