Hankook So car-tyres Ventus S1 Evo 3 EV K127E ( 235/55 R19 101T 4PR (+), AO, EV SBL )
Vor- und Nachteile
von unseren Spezialisten
Der Hankook Ventus S1 evo3 ev K127E ist ein Premium-Sommerreifen, der speziell auf Elektrofahrzeuge abgestimmt ist. Er bietet starken Grip auf trockener und nasser Fahrbahn und bleibt in Kurven sowie bei kräftiger Beschleunigung stabil, was bei E-Autos mit viel Drehmoment wichtig ist. Aufbau und Profil sind auf Sicherheit ausgelegt, mit reduziertem Aquaplaning-Risiko und geringem Abrollgeräusch, wodurch der Innenraum sehr leise bleibt. Gleichzeitig berichten Quellen, dass der Reifen relativ straff wirkt und der Komfort etwas geringer ist als bei manchen Tourenreifen. Zudem liegt der Preis über dem von Standard-Sommerreifen, und es wird keine eindeutige, lange Laufleistungsgarantie genannt. Für Käufer, die einen leisen, sicheren und EV-spezifischen Reifen suchen und etwas weniger Wert auf maximalen Komfort oder niedrigen Kaufpreis legen, ist dies eine gute Wahl.
Bewertungen von Hankook So car-tyres Ventus S1 Evo 3 EV K127E ( 235/55 R19 101T 4PR (+), AO, EV SBL )
Basierend auf 97 Bewertungen
I try to drive like i stole the car and it was perfect very sticky compound can drive very fast and helps a lot with braking fast for example 260 to 140 feels safe enough to drive on autobahn
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Mir
4. März 2026
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Mir
4. März 2026
The tyres are good, but not the best of the best. No complains apart from two episodes. One was sideways sliding at around 70 kmh in a corner if an autobahn ramp on dry road. That was unexpected. The second was a contact with a parking/sidewalk edging at parking speed, maybe 5 kmh. The tyre has something like a rim protector, which just tore during the contact and I have both a scratched rim and a piece of rubber sticking out of the tyre (I glued it back).
The tyres are good, but not the best of the best. No complains apart from two episodes. One was sideways sliding at around 70 kmh in a corner if an autobahn ramp on dry road. That was unexpected. The second was a contact with a parking/sidewalk edging at parking speed, maybe 5 kmh. The tyre has something like a rim protector, which just tore during the contact and I have both a scratched rim and a piece of rubber sticking out of the tyre (I glued it back).
Leonid
2. Dezember 2025
Montés à l'arrière sur une 335d,voiture inconduisible,esp qui s'allume a chaque virage un peu rapide,la voiture flotte sur l'autoroute,gros danger!!! Obligé de les changer après 500 kms d'essaie.Trés déçu.J'ai remis la marque bien connu que j'avais avant,et plus de problème.
Montés à l'arrière sur une 335d,voiture inconduisible,esp qui s'allume a chaque virage un peu rapide,la voiture flotte sur l'autoroute,gros danger!!! Obligé de les changer après 500 kms d'essaie.Trés déçu.J'ai remis la marque bien connu que j'avais avant,et plus de problème.
dumas
14. November 2025
Mycket tysta med låg förbrukning. Bilen går i 100 km/h med en förbrukning om 20,5 kWh/mil vilket är bra med 21" och 305 mm breda däck!
Mycket tysta med låg förbrukning. Bilen går i 100 km/h med en förbrukning om 20,5 kWh/mil vilket är bra med 21" och 305 mm breda däck!
Pär Rhenberg
30. Oktober 2025
