Hankook Kinergy 4S 2 (H750) 225/40 R18 92Y XL Ganzjahresreifen
Vor- und Nachteile
von unseren Spezialisten
Der Hankook Kinergy 4S2 H750 gilt als Ganzjahresreifen mit sehr ausgewogener Performance auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn. Das V-förmige Profil mit breiten Längs- und Querrillen sowie die Aqua-Pine-Mischung sorgen für starken Nassgrip und guten Aquaplaningschutz, während 3D-Winterlamellen Traktion und Bremsweg im Schnee unterstützen. Damit eignet er sich gut für Regionen mit regelmäßigen, aber nicht extrem strengen Wintern. Gleichzeitig bleiben Komfort und Geräuschniveau für einen UHP-Ganzjahresreifen auf einem angenehmen Niveau. Tests und Erfahrungsberichte zeigen jedoch, dass er auf Eis und bei sehr harten Winterbedingungen nicht an einen reinen Winterreifen heranreicht. Auch liegen Trockenhaftung und Lenkpräzision etwas unter dem Niveau reiner Sommer- oder Sportreifen, was sportlich orientierte Fahrer berücksichtigen sollten.
Bewertungen von Hankook Kinergy 4S 2 (H750) 225/40 R18 92Y XL Ganzjahresreifen
Basierend auf 5 Bewertungen
Alles gut, viel besser als die vorherigen Ganzjahresreifen Bridgestone Weather Control
Alles gut, viel besser als die vorherigen Ganzjahresreifen Bridgestone Weather Control
Bernd
30. Oktober 2025
Die Gewichtsklasse stimmt nicht. Ich müsste 215 60 R17 103V XL, Nokian Seasonproof , Ganzjahresreifen haben. Der Cali wiegt zwar beladen nicht über 3000 kg, er ist aber zugelessen bis 3500 kg. Dem müssen auch die Reifen entsprechen. Die dazu nötigen Informationen findet man auf Reifen-Direkt nicht, oder nur sehr versteckt.
Die Gewichtsklasse stimmt nicht. Ich müsste 215 60 R17 103V XL, Nokian Seasonproof , Ganzjahresreifen haben. Der Cali wiegt zwar beladen nicht über 3000 kg, er ist aber zugelessen bis 3500 kg. Dem müssen auch die Reifen entsprechen. Die dazu nötigen Informationen findet man auf Reifen-Direkt nicht, oder nur sehr versteckt.
Martin Lohner
29. April 2025
Good in most conditions. Some occasional wheel spin in the dry but this seems typical of most 4 season tyres where dry grip isn’t quite as good as dedicated summer tyres. Not appreciably noisier or less fuel efficient. Decent side walls that resist kerb cuts.
Good in most conditions. Some occasional wheel spin in the dry but this seems typical of most 4 season tyres where dry grip isn’t quite as good as dedicated summer tyres. Not appreciably noisier or less fuel efficient. Decent side walls that resist kerb cuts.
Huw W
1. Juli 2024
I'm disappointed with the rear tyres. All I get when pulling off or accelerating hard, is no traction at all. I bought 255/35/19 x2 and 225/40/18 x2. I expected alot of grip considering the high price of these tyres. I wouldn't buy these again, definitely not a performance car tyre.
I'm disappointed with the rear tyres. All I get when pulling off or accelerating hard, is no traction at all. I bought 255/35/19 x2 and 225/40/18 x2. I expected alot of grip considering the high price of these tyres. I wouldn't buy these again, definitely not a performance car tyre.
Mrmojorisin
6. Februar 2022
This car has neither ABS nor ESP and the use in medium mountains on wet and snowy roads is very interesting to test these tires. They have nothing to envy to winter tires. The wear and tear after a hot and dry summer remains to be seen!
This car has neither ABS nor ESP and the use in medium mountains on wet and snowy roads is very interesting to test these tires. They have nothing to envy to winter tires. The wear and tear after a hot and dry summer remains to be seen!
Robert
10. Januar 2022
