Hankook GAN car-tyres Kinergy 4S² H750 ( 175/65 R14 82T 4PR SBL )
Vor- und Nachteile
von unseren Spezialisten
Der Hankook Kinergy 4S2 H750 in der Größe 175/65R14 82T erhält in mehreren Reifentests und Nutzerbewertungen sehr gute Gesamtnoten. Besonders positiv fallen seine Eigenschaften auf nasser Fahrbahn auf: Bremswege und Fahrstabilität werden wiederholt als ausgezeichnet beschrieben, was bei starkem Regen und Pfützen viel Vertrauen gibt. Auch auf Schnee schlägt sich der Kinergy 4S2 gut, mit sicherer Traktion und berechenbarem Lenkverhalten, wenngleich einige Premium-Konkurrenten beim reinen Schneebremsen noch etwas besser abschneiden. Auf trockener Straße zeigt der Reifen ein stabiles, präzises Handling mit gutem Feedback und kurzen Bremswegen für einen Ganzjahresreifen. Fahrkomfort und Geräuschniveau werden häufig gelobt, wodurch er sich gut für den Alltag eignet. Wichtigste Schattenseite ist der relativ hohe Rollwiderstand, der den Kraftstoffverbrauch etwas anheben kann. Zudem gibt es Hinweise, dass die Nassbremsleistung nach hoher Laufleistung etwas nachlassen kann. Für Käufer, die einen sicheren, komfortablen und preislich attraktiven Ganzjahresreifen mit starken Nässe- und Schnee-Eigenschaften suchen, ist dieses Modell sehr empfehlenswert, sofern man den möglichen Mehrverbrauch in Kauf nimmt.
Bewertungen von Hankook GAN car-tyres Kinergy 4S² H750 ( 175/65 R14 82T 4PR SBL )
Basierend auf 5 Bewertungen
Alles gut, viel besser als die vorherigen Ganzjahresreifen Bridgestone Weather Control
Alles gut, viel besser als die vorherigen Ganzjahresreifen Bridgestone Weather Control
Bernd
30. Oktober 2025
Die Gewichtsklasse stimmt nicht. Ich müsste 215 60 R17 103V XL, Nokian Seasonproof , Ganzjahresreifen haben. Der Cali wiegt zwar beladen nicht über 3000 kg, er ist aber zugelessen bis 3500 kg. Dem müssen auch die Reifen entsprechen. Die dazu nötigen Informationen findet man auf Reifen-Direkt nicht, oder nur sehr versteckt.
Die Gewichtsklasse stimmt nicht. Ich müsste 215 60 R17 103V XL, Nokian Seasonproof , Ganzjahresreifen haben. Der Cali wiegt zwar beladen nicht über 3000 kg, er ist aber zugelessen bis 3500 kg. Dem müssen auch die Reifen entsprechen. Die dazu nötigen Informationen findet man auf Reifen-Direkt nicht, oder nur sehr versteckt.
Martin Lohner
29. April 2025
Good in most conditions. Some occasional wheel spin in the dry but this seems typical of most 4 season tyres where dry grip isn’t quite as good as dedicated summer tyres. Not appreciably noisier or less fuel efficient. Decent side walls that resist kerb cuts.
Good in most conditions. Some occasional wheel spin in the dry but this seems typical of most 4 season tyres where dry grip isn’t quite as good as dedicated summer tyres. Not appreciably noisier or less fuel efficient. Decent side walls that resist kerb cuts.
Huw W
1. Juli 2024
I'm disappointed with the rear tyres. All I get when pulling off or accelerating hard, is no traction at all. I bought 255/35/19 x2 and 225/40/18 x2. I expected alot of grip considering the high price of these tyres. I wouldn't buy these again, definitely not a performance car tyre.
I'm disappointed with the rear tyres. All I get when pulling off or accelerating hard, is no traction at all. I bought 255/35/19 x2 and 225/40/18 x2. I expected alot of grip considering the high price of these tyres. I wouldn't buy these again, definitely not a performance car tyre.
Mrmojorisin
6. Februar 2022
This car has neither ABS nor ESP and the use in medium mountains on wet and snowy roads is very interesting to test these tires. They have nothing to envy to winter tires. The wear and tear after a hot and dry summer remains to be seen!
This car has neither ABS nor ESP and the use in medium mountains on wet and snowy roads is very interesting to test these tires. They have nothing to envy to winter tires. The wear and tear after a hot and dry summer remains to be seen!
Robert
10. Januar 2022
