Firestone Ganzjahresreifen motorcycle-tyres Multiseason 2 ( 195/55 R16 91V XL EVc )
Vor- und Nachteile
von unseren Spezialisten
Der Firestone Multiseason 2 195/55R16 XL 91V ist ein beliebter Ganzjahresreifen für Fahrer, die eine zuverlässige und dennoch preisgünstige Allround-Lösung suchen. Tests und Kundenbewertungen zeigen, dass er vor allem auf nasser Fahrbahn punktet, mit guter Wasserverdrängung und berechenbaren Bremswegen, was bei Regen Sicherheit vermittelt. Durch das V-förmige Profil und die 3PMSF-Kennzeichnung bietet er außerdem soliden Grip und Traktion auf Schnee, auch wenn ein reiner Winterreifen in schwierigen Winterbedingungen überlegen bleibt. Viele Nutzer loben den Komfort und das im Verhältnis geringe Geräuschniveau für einen Ganzjahresreifen, wodurch er gut zu Alltagsfahrten in Stadt und auf Autobahn passt. Dem steht gegenüber, dass der Kraftstoffverbrauch nur im Mittelfeld liegt; es gibt sparsamere Alternativen. Das Trockenhandling wird meist als gut, aber nicht herausragend beschrieben, insbesondere im Vergleich zu Premiumherstellern. Die Laufleistung gilt in Erfahrungsberichten überwiegend als normal und ordentlich, ohne Spitzenwerte zu erreichen. Für Fahrer, die einen ausgewogenen, komfortablen und sicheren Ganzjahresreifen im mittleren Preissegment suchen, ist der Multiseason 2 eine solide Wahl mit klaren, aber überschaubaren Abstrichen.
Bewertungen von Firestone Ganzjahresreifen motorcycle-tyres Multiseason 2 ( 195/55 R16 91V XL EVc )
Basierend auf 20 Bewertungen
These tires are more than enough for my vehicle and my driving style. They compensate thanks to their hard rubber, to the excessive wear of the right rear tire encountered on many vehicles
These tires are more than enough for my vehicle and my driving style. They compensate thanks to their hard rubber, to the excessive wear of the right rear tire encountered on many vehicles
Herduin
15. Mai 2020
Top driving characteristics in the dry. Not optimal on wet, especially susceptible to Queraquaplaning. Ride comfort (ride-on comfort) moderate. Normal fuel consumption. Slight tire wear.
Top driving characteristics in the dry. Not optimal on wet, especially susceptible to Queraquaplaning. Ride comfort (ride-on comfort) moderate. Normal fuel consumption. Slight tire wear.
Helli
15. Februar 2019
Hard tires with tendency to heel on the rear wheels
Hard tires with tendency to heel on the rear wheels
Jv
15. Dezember 2018
I like to accelerate although the car does not have much power the tires allied to the light weight give you a lot of safety on any floor. Very good to bend on dry ground and wet nothing to point of evil.
I like to accelerate although the car does not have much power the tires allied to the light weight give you a lot of safety on any floor. Very good to bend on dry ground and wet nothing to point of evil.
João Pedro
21. November 2018
I like to drive slow but some times i must go very fast !!! Suppose to be in 48HP chevy and to fight 3 maserati and 3 mercedes driven by 12 guys !!!! I had the whells running but not the car !!! This never happen any more, Regards, Alessandro.
I like to drive slow but some times i must go very fast !!! Suppose to be in 48HP chevy and to fight 3 maserati and 3 mercedes driven by 12 guys !!!! I had the whells running but not the car !!! This never happen any more, Regards, Alessandro.
Alessandro Malanca
22. Oktober 2018