Firestone Ganzjahresreifen motorcycle-tyres Multiseason 2 ( 195/55 R16 91H XL EVc )
Vor- und Nachteile
von unseren Spezialisten
Der Firestone Multiseason 2 ist ein preisgünstiger Ganzjahresreifen, der vor allem bei Wert, niedrigem Rollwiderstand und einer soliden Balance zwischen Nässe- und Winterleistung punktet.[1][4][7][10] Auf nasser Fahrbahn bremst er gut und bleibt bei Geradeaus-Aquaplaning stabil, liegt in Kurven und bei anspruchsvollen Manövern aber hinter Premium-Konkurrenten.[1][4][10] Auf Schnee und Eis sind Bremswege und Traktion deutlich alltagstauglich, jedoch bleibt das Handling etwas unpräzise und das Fahrzeug neigt eher zu Unter- oder Übersteuern.[4][10] Der größte Nachteil für sportliche Fahrer ist die begrenzte Lenkpräzision und der längere Trockenbremsweg bei hohen Temperaturen, wodurch der Reifen weniger für sehr dynamische Fahrweise geeignet ist.[1][3][4] Komfort, Geräuschentwicklung und Laufleistung werden in Nutzerbewertungen überwiegend positiv eingeschätzt, was ihn für Fahrer attraktiv macht, die viele Kilometer unter gemäßigten Bedingungen fahren und einen guten Allround-Reifen ohne Premiumpreis suchen.[1][7][10]
Bewertungen von Firestone Ganzjahresreifen motorcycle-tyres Multiseason 2 ( 195/55 R16 91H XL EVc )
Basierend auf 20 Bewertungen
These tires are more than enough for my vehicle and my driving style. They compensate thanks to their hard rubber, to the excessive wear of the right rear tire encountered on many vehicles
These tires are more than enough for my vehicle and my driving style. They compensate thanks to their hard rubber, to the excessive wear of the right rear tire encountered on many vehicles
Herduin
15. Mai 2020
Top driving characteristics in the dry. Not optimal on wet, especially susceptible to Queraquaplaning. Ride comfort (ride-on comfort) moderate. Normal fuel consumption. Slight tire wear.
Top driving characteristics in the dry. Not optimal on wet, especially susceptible to Queraquaplaning. Ride comfort (ride-on comfort) moderate. Normal fuel consumption. Slight tire wear.
Helli
15. Februar 2019
Hard tires with tendency to heel on the rear wheels
Hard tires with tendency to heel on the rear wheels
Jv
15. Dezember 2018
I like to accelerate although the car does not have much power the tires allied to the light weight give you a lot of safety on any floor. Very good to bend on dry ground and wet nothing to point of evil.
I like to accelerate although the car does not have much power the tires allied to the light weight give you a lot of safety on any floor. Very good to bend on dry ground and wet nothing to point of evil.
João Pedro
21. November 2018
I like to drive slow but some times i must go very fast !!! Suppose to be in 48HP chevy and to fight 3 maserati and 3 mercedes driven by 12 guys !!!! I had the whells running but not the car !!! This never happen any more, Regards, Alessandro.
I like to drive slow but some times i must go very fast !!! Suppose to be in 48HP chevy and to fight 3 maserati and 3 mercedes driven by 12 guys !!!! I had the whells running but not the car !!! This never happen any more, Regards, Alessandro.
Alessandro Malanca
22. Oktober 2018
