Continental So car-tyres UltraContact ( 205/60 R16 96H XL EVc, mit Felgenrippe )
Vor- und Nachteile
von unseren Spezialisten
Der Continental UltraContact 205/60R16 XL 96H wird häufig für seine sehr hohe Laufleistung und robuste Konstruktion gelobt, wodurch er lange hält und sich gut für Vielfahrer eignet. Gleichzeitig bietet der Reifen kurze Bremswege und viel Grip auf trockener wie nasser Fahrbahn, unterstützt durch das EU‑Label A für Bremsen auf Nässe. Das niedrige Geräuschniveau und der hohe Komfort machen ihn attraktiv für Fahrer, die vor allem ruhig und bequem unterwegs sein möchten. Dank des geringen Rollwiderstands kann er zudem helfen, den Kraftstoffverbrauch zu senken. In einigen Tests und Nutzerberichten wird eine leichte Schwäche bei extrem nassen Bedingungen erwähnt, und manche Fahrer empfinden die Seitenwand als eher weich, was das Lenkgefühl etwas weniger direkt machen kann. Wer jedoch Sicherheit, Komfort und Lebensdauer priorisiert, erhält einen sehr ausgewogenen Touringreifen.
Bewertungen von Continental So car-tyres UltraContact ( 205/60 R16 96H XL EVc, mit Felgenrippe )
Basierend auf 68 Bewertungen
Der Reifen hat 70 Tkm gehalten und hat mich duch seinen Fahrkomfort, Geräuschverhalten und Schneetraktion überzeugt. Deshalb habe ich mich erneut für diesen Reifen entschieden.
Der Reifen hat 70 Tkm gehalten und hat mich duch seinen Fahrkomfort, Geräuschverhalten und Schneetraktion überzeugt. Deshalb habe ich mich erneut für diesen Reifen entschieden.
Franke
16. August 2026
Ich kann Continental wirklich empfehlen, es ist der beste Reifen, den ich für meinen SUV gewählt habe.
Ich kann Continental wirklich empfehlen, es ist der beste Reifen, den ich für meinen SUV gewählt habe.
Abdu wahab
9. April 2026
C'est mon deuxième jeu de ces pneus. Je suis très satisfait de tous leurs aspects. Je ne les ai pas encore testés sur neige, mais ils semblent offrir une bonne adhérence sur glace. Je les recommande.
C'est mon deuxième jeu de ces pneus. Je suis très satisfait de tous leurs aspects. Je ne les ai pas encore testés sur neige, mais ils semblent offrir une bonne adhérence sur glace. Je les recommande.
Duff
13. März 2026
A la fois robuste, faible consommation et bonne adhérence. La voiture n'est pas un Multiair 4X4, mais un Jeep Compas 4xe Trailhawk (240 CV). Je les change à 56000 Km (dont une partie avec remorquage de caravane) car ils deviennent un peu juste pour la neige (en Autriche il faut 3mm de sculpture l'hiver, contrairement à la France ou 1,6mm suffisent). J'ai repris le meme modèle.
A la fois robuste, faible consommation et bonne adhérence. La voiture n'est pas un Multiair 4X4, mais un Jeep Compas 4xe Trailhawk (240 CV). Je les change à 56000 Km (dont une partie avec remorquage de caravane) car ils deviennent un peu juste pour la neige (en Autriche il faut 3mm de sculpture l'hiver, contrairement à la France ou 1,6mm suffisent). J'ai repris le meme modèle.
alegre
16. Februar 2026
Mi trovo bene con questa gonna anche perché è il secondo treno di gomme che monto sull'auto . Con il primo ho quasi percorso 50000 km e ero soddisfatto aspettiamo il secondo come si comporta.
Mi trovo bene con questa gonna anche perché è il secondo treno di gomme che monto sull'auto . Con il primo ho quasi percorso 50000 km e ero soddisfatto aspettiamo il secondo come si comporta.
Bruno
3. Februar 2026
