Bridgestone Sommerreifen motorcycle-tyres Alenza 001 ( 235/55 R18 100V AO )
Vor- und Nachteile
von unseren Spezialisten
Der Bridgestone Alenza 001 235/55R18 100V ist ein Sommerreifen für gehobene SUVs und wird für seinen Grip und seine Bremsleistung auf trockener und nasser Fahrbahn häufig gelobt. Fahrer berichten von einem stabilen Fahrverhalten und viel Vertrauen in Kurven sowie bei höherem Tempo. Auch Komfort und Geräuschniveau schneiden oft gut ab: Der Reifen läuft meist leise und angenehm, was auf langen Strecken vorteilhaft ist. Auf der anderen Seite empfinden einige Nutzer den Reifen, besonders als Runflat, als eher hart über Schlaglöcher und Unebenheiten. Die Erfahrungen zur Laufleistung sind gemischt: Viele erreichen eine solide Kilometerleistung, andere kritisieren einen schnelleren Verschleiß, vor allem auf der Vorderachse. Der Reifen ist klar auf den Sommer ausgelegt; bei Kälte, Schnee oder Eis ist ein separater Winter- oder Ganzjahresreifen nötig. Wer vor allem sicher, leise und dynamisch im Frühjahr und Sommer fahren möchte, bekommt hier eine starke Option, sollte aber mit einem strafferen Fahrkomfort und möglichem höheren Verschleiß bei sportlicher Fahrweise rechnen.
Bewertungen von Bridgestone Sommerreifen motorcycle-tyres Alenza 001 ( 235/55 R18 100V AO )
Basierend auf 11 Bewertungen
Masakra. Mazda cx60 na tych oponach jezdzi jak citroen 2cv. Opony miękkie, zachowują się jakby ciśnienie obniżył o połowę, buja na boki. Tylko do jazdy po mieście 235/55 20R M
Masakra. Mazda cx60 na tych oponach jezdzi jak citroen 2cv. Opony miękkie, zachowują się jakby ciśnienie obniżył o połowę, buja na boki. Tylko do jazdy po mieście 235/55 20R M
Marcin marcin
23. Juni 2026
Mi zona habitual es muy lluviosa y precisamente el agarre en condiciones humedad no es su fuerte, el vehículo se siente flotar sobre el asfalto y el nivel de seguridad y agarre es deficiente.
Mi zona habitual es muy lluviosa y precisamente el agarre en condiciones humedad no es su fuerte, el vehículo se siente flotar sobre el asfalto y el nivel de seguridad y agarre es deficiente.
Miguel
29. April 2025
Après 27.000 kms le train avant est à remplacer. Usure prononcée des bords créant des dérives dans les virages serrés. Tenue de route et freinage sécurisants. En fin de vie (témoin d'usure pas encore atteint), le pneu se dégrade. Pire défaut : motricité médiocre au démarrage appuyé (malgré la BVA, antipatinage et dimensions des pneus), particulièrement lorsque les roues sont tournées (démarrage en intersection ou au rond point). Sur sol humide, les pneus font plusieurs tours avant d'accrocher. Conséquence : un plat sur chaque pneu avant. Je précise que ma conduite est dynamique.
Après 27.000 kms le train avant est à remplacer. Usure prononcée des bords créant des dérives dans les virages serrés. Tenue de route et freinage sécurisants. En fin de vie (témoin d'usure pas encore atteint), le pneu se dégrade. Pire défaut : motricité médiocre au démarrage appuyé (malgré la BVA, antipatinage et dimensions des pneus), particulièrement lorsque les roues sont tournées (démarrage en intersection ou au rond point). Sur sol humide, les pneus font plusieurs tours avant d'accrocher. Conséquence : un plat sur chaque pneu avant. Je précise que ma conduite est dynamique.
DNI
29. Januar 2025
Top Reifen vom Premiumhersteller Bridgestone. Qualität und Handling einwandfrei.
Top Reifen vom Premiumhersteller Bridgestone. Qualität und Handling einwandfrei.
Sabine Fischer
29. Dezember 2024
Der Reifen verursacht bei meinem Fahrzeug ein lautes, eher wummerdes, dröhnendes Fahrgeräusch ab ca. 115 km/h bis 140km/h. Wenn ich die Geschwindigkeit reduziere, dann wird er bei ca. 100km/h wieder hörbar leiser. Das Fahrzeug ist jetzt 7 Wochen alt. Der Meister der BMW Vertragswerkstatt hat das Geräusch bei einer Probefahrt ebenfalls vernommen. Ist anscheinend beim Bridgeston normal. Der Verkäufer erklärt: das sind Premiumreifen, also alles gut. Da kann man nichts machen.
Der Reifen verursacht bei meinem Fahrzeug ein lautes, eher wummerdes, dröhnendes Fahrgeräusch ab ca. 115 km/h bis 140km/h. Wenn ich die Geschwindigkeit reduziere, dann wird er bei ca. 100km/h wieder hörbar leiser. Das Fahrzeug ist jetzt 7 Wochen alt. Der Meister der BMW Vertragswerkstatt hat das Geräusch bei einer Probefahrt ebenfalls vernommen. Ist anscheinend beim Bridgeston normal. Der Verkäufer erklärt: das sind Premiumreifen, also alles gut. Da kann man nichts machen.
Franz Dantinger
24. April 2024
