Mitas Terra Force-r 59v Tl Vorderradspur
Bewertungen von Mitas Terra Force-r 59v Tl Vorderradspur
Basierend auf 60 Bewertungen
Ich fahre die Reifen auf einem Oltimer und bin daher auch sehr entspannt unterwegs. Aber selbst schnelle Kurven sind da gut mit zu meistern
Ich fahre die Reifen auf einem Oltimer und bin daher auch sehr entspannt unterwegs. Aber selbst schnelle Kurven sind da gut mit zu meistern
Rüdiger Lübbe
5. Januar 2025
Ich fahre die Reifen auf einem Oltimer und bin daher auch sehr entspannt unterwegs. Aber selbst schnelle Kurven sind da gut mit zu meistern
Ich fahre die Reifen auf einem Oltimer und bin daher auch sehr entspannt unterwegs. Aber selbst schnelle Kurven sind da gut mit zu meistern
Rüdiger Lübbe
5. Januar 2025
För lite mönster för terrängkörning men helt ok asfalt/gruskörning - en bra kompromiss helt enkelt
För lite mönster för terrängkörning men helt ok asfalt/gruskörning - en bra kompromiss helt enkelt
Bosse
5. November 2024
Je trouve une énorme différence entre mes brigeston et ce pneu avon découvert par hasard. Je recommande
Je trouve une énorme différence entre mes brigeston et ce pneu avon découvert par hasard. Je recommande
Lopez
26. August 2024
BMW GS 1200 LC. Grande grip, sia su asciutto che bagnato. Ottimo il comfort, sensazione di mescola e carcassa morbide, molto silenziosa, (finalmente !) per una gomma trail, con disegno a grossi tasselli, non ci speravo piú. Sulla durata vedremo piú avanti. Unico problema (già capitato con TKC70) tra 60 e 80 kmh, se lascio il manubrio si innescano sbacchettamenti (la bilanciatura é ok). Ho l'impressione sia dovuto al disegno del battistrada, appena partito a bassissima velocità si avverte un movimento, come se gli intagli seguissero le malformazioni del fondo. O forse, piú semplicemente, mi è capitato un pneumatico difettoso.
BMW GS 1200 LC. Grande grip, sia su asciutto che bagnato. Ottimo il comfort, sensazione di mescola e carcassa morbide, molto silenziosa, (finalmente !) per una gomma trail, con disegno a grossi tasselli, non ci speravo piú. Sulla durata vedremo piú avanti. Unico problema (già capitato con TKC70) tra 60 e 80 kmh, se lascio il manubrio si innescano sbacchettamenti (la bilanciatura é ok). Ho l'impressione sia dovuto al disegno del battistrada, appena partito a bassissima velocità si avverte un movimento, come se gli intagli seguissero le malformazioni del fondo. O forse, piú semplicemente, mi è capitato un pneumatico difettoso.
Fabu
15. Juli 2024